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中钢挖掘机维修（重庆）有限公司 
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p33位于大德R&D特区的油?空压专门企业 HPTS(Hydrauics & Pneumatics)(代表理事 李永基)于11日宣布其公司开发研究出一种“小型煤炭开采装备(小型挖掘机)”，从此韩国将有希望改变从技术发达的德国、陕西西安日立挖掘机维修修理公司官方网站日本进口小型挖掘机的历史。
本次开发项目获得了中小企业厅有条件购买新产品开发项目的支援，由 HPTS和蔚山大学共同合作进行研究开发。
随着挖掘机研制开发的成功，HPTS于上个月29日在大德特区举行了挖掘机的现场作业演示实验，来自韩国煤炭公司的20多名相关人员参加了本次测试。公司方面的负责人表示：“我国煤炭公司和采矿企业的大部分装备都依赖进口，而这些机器大部分都已经老化，要花费大量的保护维修费用。陕西西安日立挖掘机维修公司官方网站通过观看现场开发实验，煤炭公司的负责人纷纷表示对这种挖掘机非常满意。”
现有的大型化机械进入坑内作业都比较困难，从上?下垂直方向进行挖掘虽然也能进行，但工作效率却不高。
本次开发的迷你挖掘机宽0.7m、全长3.5m、高1.5m，可以左右回转90°对和180° 度，牵引力为2000千克。通过设计油压系统和开发系统的模拟试验，使这一机器的性能达到*佳。同时为了防止坑内存在的可燃性气体和粉尘导致机器的爆炸或故障，机器所使用的全部零部件都为防爆部件?(explosion-proof)并经过防腐蚀处理。
HPTS社长李永基解释说：“国内的井坑大部分为?宽3米，高2.4米的狭小坑道，陕西西安日立挖机维修修理公司官方网站还存有大量的可燃气体和粉尘，温度等作业条件也非常恶劣。同时我国的煤矿每年的平均作业深度为20m以上，人尽量避免在坑内作业，因此为了提高工作效率，实现作业装备的机械化是非常重要的。”
李社长还骄傲的说：“本次开发的挖掘机其操作台离驾驶员非常近，为驾驶员留下的空间也非常充分，陕西西安日立挖掘机修理公司官方网站并且操作简单，无论任何人一学就会。”
这一迷你挖掘机的价格为1亿元左右。公司方面表示在开发结束后不久，煤炭公司就订购了15台挖掘机。HPTS 未来的销售目标为在国内销售50~60台挖掘机。
同时，这次HPTS开发的挖掘机不仅在采矿业，还可以在建设业、土木业和农业等领域得到广泛的应用。
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。
据中国国际招标网统计数据显示，大型减速器第一季度的国际招标项目共四个，陕西日立挖掘机维修修理公司官方网站累计中标金额为：478.95345万美元，业主分布在辽宁、河南和上海三个省份，都是大型的机械制造工厂的必须设备。所有项目中标商均为国外制造商，有SEW-ERUODRIVE、戴维布朗、弗兰德机电传动等，集中在德国和英国，各占据半壁江山。从统计数据看来，2006年第一季度的招标项目中除了重庆一家公司参与投标外，其他的投标制造商均为外企。
产品工艺差距国内减速器与国外相比，多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型减速器问题更突出，使用寿命不长。陕西西安日立挖掘机维修公司官方网站国内使用的大型减速器（500kw以上），多是从国外进口，以德国、丹麦和日本处于领先地位，花去不少的外汇。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。
产品结构的差距国内减速器的国产化程度较高，但在专用减速器方面明显生产能力不足，从国际招标数据中可看出，外资方在优势较大。国内企业大多只具有零件的生产能力，如齿轮、轴、轴承等设备，既难以适应市场需要，又无法获得更高额的利润。
整体产业链条的差距传动设备的质量好坏，寿命 |
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